+41 31 990 00 70

AC- und Servoantrieb mit hoher Leistung und Netzrückspeisebetrieb

0,37 kW – 1.9 MW
200 V / 400 V / 575 V / 690 V

Unidrive SP ist als Kompktgerät ein anschlussfertiger Frequenzumrichter als Einzelantrieb für den Einbau in einen Schaltschrank. Die Geräte sind einfach einzubauen und wegen der einheitlichen Bedienstruktur leicht in Betrieb zu nehmen.  Für eine Vielzahl von Anwendungen ist der Unidrive SP der ideale Antriebsumrichter. Dank seiner Universalität lässt er sich über die Bedieneinheit durch einfache Parameteränderung für die folgenden Betriebsarten konfigurieren:

    Open Loop-Modus (U/f-Modus)
    Open Loop-Vektormodus
    RFC-Modus (Rotorflussregelung)
    Closed Loop-Vektormodus
    Servomodus
    Rückspeisebetrieb

Unidrive SP (1-6) verfügt über 3 Steckplätze (SP0: 2 Steckplätze) für ergänzende Optionsmodule, einen universellen Gebereingang, eine vorderseitige Modbus-Bedienerschnittstelle, eine abnehmbare Bedieneinheit und eine stabile Kabelzuführung mit Erdungspunkt. Mit den vielen internen Eigenschaften und den über 25 verschiedenen Optionsmodulen kann der Unidrive SP individuell an Ihre Anwendung angepasst werden.Unidrive SP Panel Mount Range
Anwendungen

Dank der hohen Flexibilität des Unidrive SP sind die möglichen Einsatzbereiche nahezu unbegrenzt. Die interne Intelligenz und das dynamische Ansprechverhalten ermöglichen den Einsatz auch in den anspruchsvollsten Anwendungen. Die kompakten Abmessungen machen den Umrichter zu einer idealen Lösung nicht nur bei neuen Anwendungen, sondern auch im Retrofit-Bereich zum nachträglichen Einbau etwa beim wichtigen Thema der Energieeinsparung.

Zu den typischen Anwendungen gehören:

    Hochgeschwindigkeitsanwendungen
    Krane und Hebezeuge
    Lift- und Aufzugsantriebe, Bühnentechnik
    Papier- und Zellstoffmaschinen
    Energieeinsparung bei Lüftern und Pumpen
    Textilmaschinen
    Verarbeitungsmaschinen
    Druckmaschinen
    Konfektionierung
    Gummi- und Kunststoffverarbeitung
    Metallerzeugung und -verarbeitung
    Schiffsbau
    Prüfstandstechnik

{attachments}

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert